1801791781771842


ПОРЯДОК ЭКСПЛУАТАЦИИ БАЗ (СООРУЖЕНИЙ) 
ДЛЯ СТОЯНОК МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ

  1. Базы (сооружения) для стоянок маломерных судов (далее именуются - базы) размешаются за пределами первого и второго поясов зоны санитарной охраны источников централизованного хозяйственно- питьевого водоснабжения, вне судового хода, на участках водоемов с небольшой скоростью течения, защищенных от волнового и ветрового воздействия и ледохода. 
    Места - размещения баз устанавливаются органами местного самоуправления по согласованию с государственной инспекцией по маломерным судам Приморского края, комитетом по водному хозяйству Приморского края, государственным комитетом по охране окружающей, среды Приморского края и территориальными центрами государственного санитарно-эпидемиологического надзора. 
    Границы баз располагаются на расстоянии не менее 200 метров выше (ниже) дебаркадеров, пассажирских и грузовых причалов, не менее 500 метров от границ гидротехнических сооружений, не менее 250 метров от рекреационной зоны и не менее 150 метров от линий жилой застройки.

  2. Территория базы должна обеспечивать строительство на ней предусмотренных проектом причалов, пирсов, служебных помещений и других сооружений, их техническую устойчивость при длительной эксплуатации, а дороги и подъездные пути - подъезд пожарных автомашин к местам забора воды, стоянке судов и объектам на берегу. 
    Территория базы должна быть ограждена (акватория базы ограждается дамбами, понтонами, бонами, плавучими и иными знаками судоходной обстановки), содержаться в чистоте, и отвечать требованиям государственных органов противопожарного надзора, санитарно-эпидемиологического надзора, охраны природы, а также требованиям погранвойск.

  3. В зависимости от разрядности и местных условий базы оборудуются, имеют постройки, помещения, стенды и обеспечиваются имуществом и документацией в соответствии с требованиями, утвержденными Главным управлением Государственной инспекции по маломерным судам Российской Федерации.

  4. На базах запрещается :

  • стоянка незарегистрированных в установленном порядке маломерных судов;

  • нарушение установленных норм, условий и технических требований для безопасной эксплуатации базы и судов;

  • нарушение установленного на базе выпускного режима.

  1. Все приписанные к базе маломерные суда вносятся в журнал приписного флота этой базы с указанием бортового номера, типа судна, владельца судна, его адреса и телефона, места- стоянки судна на базе, времени прохождения технического освидетельствования на годность к плаванию в текущую навигацию.

  2. Руководитель базы по согласованию с Государственной инспекцией устанавливает выпускной режим, который должен предусматривать контроль за выходом и возвращением маломерных судов, их исправностью, наличием обязательных судовых и судоводительских документов, за соблюдением норм пассажировместимости и грузоподъемности, порядок оформления судовом роли, в также оповещение судоводителей о прогнозе погоды.

  3. При выходе судна в плавание и при его возвращении на базу в журнале учета выхода (прихода) судов должна быть произведена порядковая запись: номер судна, фамилия и инициалы его владельца, количество пассажиров, время получения и выхода судна, цель и маршрут плавания, пункт назначения, ориентировочное время возвращения, фактическое время возвращения на базу.

  4. Выпуск маломерных судов с базы запрещается в случаях;

  • не предъявления судоводителем удостоверения на право управления маломерным судном и талона к нему, судового билета с отметкой в нем о прохождении ежегодного технического освидетельствования, документов на перевозимый груз, а судоводителем судна с экипажем два и более человек - дополнительно судовой роли;

  • несоответствия бортового номера судна записям в судовом билете;

  • отсутствия у судоводителя доверенности на право управления судном (при отсутствии судовладельца):

  • обнаружения на судне неисправностей, с которыми запрещена его эксплуатация;

  • отсутствия на судне установленных спасательных, противопожарных и водоотливных средств;

  • нарушения норм пассажировместимости и грузоподъемности; неправильного размещения грузов (пассажиров), вызывающих крен или дифферент; наличия на судне взрывоопасных и огнеопасных грузов, если оно не предназначено (не приспособлено) для перевозки этих грузов или если их перевозка осуществляется совместно с пассажирами;

  • если прогнозируемая и фактическая гидрометеообстановка на водоеме опасна для плавания судов данного тина;

  • отсутствия на судне, выходящем в море исправной радиостанции с 6 и 16 каналами УКВ

  1. Суда, прибывшие на базу в неисправном или аварийном состоянии, должны быть осмотрены с последующей краткой записью о их техническом состоянии в журнале выхода (прихода) судов. Информация об аварийных судах сообщается в Государственную инспекцию.

  2. Должностные лица, ответственные за эксплуатацию баз (сооружений) для стоянок маломерных судов, за нарушение настоящих Правил несут ответственность в соответствии с административным законодательством (статья 112 Кодекса РСФСР об административных правонарушениях)

Спецпредложение
Надувная лодка Фрегат 280 Е
Цена: 16 900 рублей.
НОВОСТИ
Уважаемые Партнеры, Клиенты, Друзья! Поздравляем Вас с «Днем Защитника Отечества»!
19.02.2012г.    Добавлен раздел с ценами на прицепы для дизельных генераторов и компрессоров.
Владивосток